發(fā)布時間:2021-04-07 15:38:55作 者:瀏覽次數:次
國內提升機的制造業(yè)和租賃業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,正因為如此。全國的提升機制造企業(yè)不下幾十家,年產量早已過萬,世界上也可稱之為提升機生產的大國。不只如此,DZC垂直振動提升機的結構、技術、工藝上都有了很大的改進和提高。如早期的提升機,懸掛機構的資料用的工字鋼。自重很大,裝置、搬運都需要耗費大量的人力、物力。同時前伸的結構就是工字鋼懸挑的方式,其受力的穩(wěn)定性遠不如目前普遍采用的拉鎖式輕便、穩(wěn)定。
國內的提升機制造業(yè)在技術、結構、工藝乃至資料上都有改進和提高的空間。尤其基本技術方面更應該用嚴肅認真的態(tài)度來對待。提高產品產量和質量的同時對我用技術、用的產品有更加客觀的科學認識。盡管如此。
懸掛局部存在隱患
由升降可調的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊組成。工作時,提升機的懸掛局部是整體承重部分。工作鋼絲繩和安全鋼絲繩懸掛于橫梁的前端,電動吊籃的工作平臺通過提升機沿鋼絲繩上下移動。
工作平臺和提升機的重量之和約300kg加上工作人員和物料總重約600kg這個受力點就落在兩根直徑16mm銷軸之上。這兩根直徑16mm銷軸承載工作平臺的重量不存在問題。而依靠提升機升降的φ8.3鋼絲繩固定在懸掛機構的前橫梁前端的一根直徑8mm銷軸上。這個直徑18mm銷軸處于承重鏈的上方,這一承重鏈上。直徑大于工作平臺的銷軸是合理的但是就是這個固定在懸掛橫梁上的掛架卻用一條普通的M14螺栓支撐著,顯然這個受力點的強度是有問題的。